锡林浩特机场大雨拆掉钢板网围栏放水抢险

近来在我国的一些地区遭遇了特大强暴雨，造成了一定的经济损失。根据民航资源网7月30日的消息：7月28日凌晨01:00-早上08:00，锡林浩特遭遇50年最强暴雨，受北面山丘洪水冲击，锡林浩特机场跑道跑道冲入洪水，并将机场钢板网护栏冲垮800余米，机场被迫全天关闭，当日航班全部取消。

据锡林郭勒盟气象局提供的数据，28日凌晨01:00起，锡盟全盟普降大雨，凌晨02:00-04:00期间，大雨转为暴雨，最大降雨量达到74毫米。早晨05:30因机场飞行区场外地势原因，分别来自上游正西和西南方向的两股宽约200米的洪水在锡林浩特机场汇集，水位猛涨，并冲进机场22号跑道端和04号跑道接地带位置。洪水冲垮损坏22号跑道端钢钢板网护栏长度约500米，冲垮砖钢板网护栏长度约300米。洪水覆盖22号跑道端全宽度约200米长，淹没了部分跑道边灯，洪面深度约1米。距离跑道中心位置约200米处，洪水漫过04号跑道接地带位置，覆盖04号跑道全宽度约400米长，淹没了部分跑道边灯，水面最深处达50cm。由于洪水来势汹汹，机场飞行区顿时成为一片汪洋。

7月29日早晨07:00锡林浩特机场重新开放后，由集团公司副总经理李兰英、安全质量部经历赵宏伟、机场建设管理部尤龙组成的集团公司抗洪救援指挥小组乘坐第一班呼和—锡林航班到达锡林浩特机场进行现场指导。

组织人员拆部分围界钢板网	内蒙古机场集团公司副总经理李兰英到现场指导

上午10:00，降雨虽然停止，但天空仍然乌云密布，并不时飘着零星细雨，湍急的洪水仍然冲过跑道冲击着钢板网护栏，为了避免钢板网护栏再被冲毁，机场立即组织场务人员取下了部分钢板网护栏的钢板网，以此减缓洪水中夹杂的杂草等杂物对钢板网护栏的冲击力，由于积水比较深，工作人员都挽起裤腿，没膝的积水将雨鞋灌满，大家淌着冰凉的积水进行钢板网摘取和清除杂草的工作。下午3:00外来洪水势减，机场组织场务工作人员出动三台抽水泵在跑道两端开始抽水作业。抽水作业一直持续至29日早晨7:00，经过17个小时的连夜作业，共抽水3000立方，经检查，机场跑道符合起降标准，锡林浩特机场于29日早晨07:00重新开放。

为了做好冲垮钢板网护栏的监管工作，机关工作人员甘愿牺牲自己的休息时间分三班轮流看管倒塌钢板网围栏，守护钢板网围栏的安全。同时由于机场此次洪灾未对机场的灯光及通导系统造成危害，各项设施设备觉未被影响，均正常运转。

据悉，本次机场抗洪工作中，锡林浩特机场117名员工全部投身到此次抗洪救援工作中，大家各司其职，保障了机场各项工作正常运转。经过两个昼夜的努力，锡林浩特机场共完成跑道抽水5000立方。在内蒙古机场集团相关专业人士的指导下，29日下午，钢板网护栏修复工程正式开始，预计三日后新钢板网护栏将重新筑起。目前，锡林浩特机场各项抢修工作正在紧锣密鼓的开展，而航班保障工作也在有条不紊的进行中。

在灾难面前，锡林浩特机场人团结一致，众志成城，公司领导班子临危不惧，依照集团公司的指示精神，带领全体员工奋战在抢险一线，充分体现出锡林浩特机场团结一致，艰苦奋斗的优秀传统。为了让被迫关闭的机场尽快重新开放，每一个人都付出了艰辛的劳动，布满双眼的红血丝，深深的黑眼圈，连续作业不眠的夜晚终于让机场于29日早晨07:00顺利开放。

29日航班保现场	29日航班保障现场