怎样解决复合钢格板在运输途中变形的问题

怎样解决复合钢格板在运输途中变形的问题

 
     复合钢格板之所以变形，除了生产环节有些问题外，还有其它的一些原因，比如在运输途中由于道路的不平稳，导致复合钢格板遭到挤压、撞击等问题。那应该怎样解决复合钢格板变形的问题呢？
     首先在生产环节要注意，在对复合钢格板进行热镀锌时，复合钢格板遇高温会多少有点变形的现象，如果复合钢格板焊成以后，有很强的内应力的情况下，这时就会发生严重的变形。内力又是如何产生的呢？
     那就要从生产原材料扁钢说起了，如果扁钢呈现出弧形的弯曲状态时，在焊接的时候，没有把扁钢校直，而是把这样的扁钢直接放在模上焊接，表面上看起来是直的，实际上这时钢格板己经有比较强的内应力存在了，如果再加上较强的外力作用（如比遇高温、摔打、挤压），内应力就表现出来了，外形就变成水平的弓形了。所以说在焊接钢格板的时候，应该把扁钢校直后才能焊接。
有时厂家在将加工好的钢格板产品发给客户时，客户反应钢格板形状与客户要求的样子及尺寸不符，甚至严重的还会出现变形。这样客户就会认为生产厂家的产品质量差，厂家不讲信誉，拿劣质的产品应付客户等不好的想法。厂家要想再与客户进行下次合作，也肯定是难上加难了。
     其次就是镀锌后钢格板的放置问题。在镀完锌后，钢格板底座至少要放三个，在两端和中间的位置各放一个。千万不能只放在两端，不放中间，这样如果上面压的钢格板多了会导致中间部分变形，必须要保持钢格板的整体在同一水平面上。
     第三就是在运输环节要注意的事项：在装车的时候，一定要将钢格板放平，使其受力均匀，在运输过程中一定要保持速度的平稳，突然的加减行驶速度，会导致钢格板的碰撞，再卸载货物的时候，要轻抬轻放。
   做到以上几点，就可以解决复合钢格板途中变形的问题了。
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